目前，全球通用航空飛機(jī)約32萬(wàn)架，其中美國(guó)約占2/3。 美國(guó)通用航空每年對(duì)GDP貢獻(xiàn)19.2%，為60萬(wàn)工人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。 我國(guó)通用航空發(fā)展近十年來(lái)，雖然取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展規(guī)模相比仍存在一定差距。 截至2011年，我國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模約為1000多架，到2020年，我國(guó)通用飛機(jī)數(shù)量將達(dá)到1萬(wàn)架。 根據(jù)航空1:10帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，通用航空未來(lái)十年將帶動(dòng)萬(wàn)億需求。 業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，通用航空產(chǎn)業(yè)是最后一塊未開墾的處女地，發(fā)展空間巨大，通用航空發(fā)展已經(jīng)到了井噴的關(guān)鍵時(shí)刻。

2011年成功舉辦的中國(guó)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)受到社會(huì)各界的關(guān)注和好評(píng)。 由亞洲財(cái)富論壇主辦的“第二屆中國(guó)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”將于7月21日在北京隆重舉行。本次峰會(huì)聚焦中國(guó)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)投融資，針對(duì)購(gòu)買、租賃私人飛機(jī)的客戶，覆蓋航空全產(chǎn)業(yè)鏈，為行業(yè)發(fā)出權(quán)威聲音。 峰會(huì)匯聚了來(lái)自全球20多個(gè)國(guó)家的國(guó)際知名飛機(jī)制造商、有興趣購(gòu)買飛機(jī)的公司或個(gè)人、中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)、各大銀行、金融租賃公司、投融資機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)公司、航空更多來(lái)自咨詢公司、航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、飛機(jī)租賃公司、飛機(jī)銷售機(jī)構(gòu)、航空維修托管機(jī)構(gòu)等400余人共同深入解讀中國(guó)航空相關(guān)政策，探討私人飛機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和方向。

中國(guó)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)是亞洲財(cái)富論壇聚焦前沿發(fā)展的結(jié)晶。 旨在立足中國(guó)，面向世界。 作為中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)與世界溝通的窗口，峰會(huì)聚焦私人飛機(jī)購(gòu)銷、投融資、租賃的發(fā)展趨勢(shì)。 來(lái)自國(guó)內(nèi)外的行業(yè)精英將齊聚一堂，詳細(xì)解讀該領(lǐng)域的國(guó)家政策，探討中國(guó)通用航空發(fā)展的關(guān)鍵話題，引領(lǐng)通用航空潮流，推動(dòng)中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造亞洲頂級(jí)私人飛機(jī)首腦。

亞洲財(cái)富論壇執(zhí)行主席兼秘書長(zhǎng)韓劍峰透露，本次峰會(huì)將聯(lián)合各國(guó)駐華使館、國(guó)際商會(huì)、國(guó)際專業(yè)協(xié)會(huì)以及房地產(chǎn)商會(huì)、礦業(yè)部門等關(guān)注通用航空發(fā)展，將采取會(huì)議、展覽、參觀、試飛等形式。 闡述當(dāng)前中國(guó)私人飛機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。 同時(shí)，罕見的寶馬車也將亮相峰會(huì)。 此外，大會(huì)結(jié)束后，主辦方還將組織一系列通用航空產(chǎn)業(yè)全球業(yè)務(wù)考察活動(dòng)，敬請(qǐng)期待。

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