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重磅!廣州地鐵3號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)及增加10號(hào)

   2023-09-04 網(wǎng)絡(luò)整理麒麟商城2010
核心提示:最近廣州地鐵迎來(lái)新的好消息!地鐵3號(hào)線(xiàn)要向東延長(zhǎng)延伸至亞運(yùn)城旁的海傍站與4號(hào)線(xiàn)換乘那么三號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)的一些規(guī)劃又有什么呢?三號(hào)線(xiàn)可以說(shuō)是廣州最繁忙的地鐵線(xiàn)路了。而三號(hào)線(xiàn)則只運(yùn)營(yíng)番禺廣場(chǎng)至機(jī)場(chǎng)北段,以后在天河坐三號(hào)線(xiàn),就不會(huì)那么擠了。(PS:最終以實(shí)際地鐵開(kāi)通線(xiàn)路為準(zhǔn))其實(shí)我們的廣州地鐵還是在慢慢的變好的比如今年新開(kāi)通了四條線(xiàn)

在北京

有一件可怕的事

那是

擠! 土地! 鐵!

尤其是號(hào)稱(chēng)“致命體育西”的3號(hào)線(xiàn)

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甚至有網(wǎng)友給他們?nèi)×瞬煌年欠Q(chēng)

珍珠城奇遇、公元前的陷落、小蠻腰之巔的決戰(zhàn)……

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但什么?

近日,上海輕軌又傳來(lái)新的好消息!

輕軌3號(hào)線(xiàn)將向東延伸

并降低10號(hào)線(xiàn)進(jìn)行拆除

但從海珠廣場(chǎng)

延伸至奧運(yùn)城旁的海旁站并換乘 4 號(hào)線(xiàn)

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在這種情況下!

10號(hào)線(xiàn)延伸和降低后

轉(zhuǎn)往體育西的客運(yùn)量將減少

這條線(xiàn)路的承載能力也將大大增強(qiáng)!

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3號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)有何規(guī)劃?

013號(hào)線(xiàn)向哪個(gè)方向延伸? 延縣西站有什么?

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3號(hào)線(xiàn)東延工程日前在環(huán)評(píng)批復(fù)前在市環(huán)保局網(wǎng)站公示。 環(huán)評(píng)顯示,該項(xiàng)目計(jì)劃于2020年1月恢復(fù)建設(shè)。全線(xiàn)設(shè)海珠客運(yùn)站、商城西、金光街、廣州海浜站4座。 東延線(xiàn)全長(zhǎng)9.58公里,投資60.85萬(wàn)元。

02東延線(xiàn)什么時(shí)候開(kāi)通?

該項(xiàng)目計(jì)劃于2020年1月復(fù)工,2023年12月開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),總建設(shè)工期約4年。 列車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間預(yù)計(jì)為早上6點(diǎn)至晚上24點(diǎn),每天運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。

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033路會(huì)更擠嗎?

3號(hào)線(xiàn)可以說(shuō)是廣東最繁忙的輕軌線(xiàn)路。 去年3月的數(shù)據(jù)顯示,輕軌3號(hào)線(xiàn)以208.96萬(wàn)人次的乘客量排名第一,也是全網(wǎng)唯一一條乘客量超過(guò)200萬(wàn)人次的線(xiàn)路。

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根據(jù)2017年發(fā)布的數(shù)據(jù)表可以看出,體育西輕軌站位居全國(guó)第一,無(wú)條件力壓北京、上海、深圳! 據(jù)了解,國(guó)慶節(jié)前三天,上海輕軌總客流量達(dá)907.4萬(wàn)人次,其中3號(hào)線(xiàn)客流量230萬(wàn)人次。

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不過(guò),你可以松一口氣了。

正在規(guī)劃建設(shè)的10號(hào)線(xiàn)將拆除3號(hào)線(xiàn)。

以海珠客運(yùn)碼頭-石牌大橋路段為己有,

設(shè)立10個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站!

3號(hào)線(xiàn)僅運(yùn)營(yíng)海珠廣場(chǎng)至機(jī)場(chǎng)北段。

這將增加1號(hào)線(xiàn)的運(yùn)輸能力,

并有效減輕體育東路站換乘壓力。

然后在海珠坐3號(hào)線(xiàn)就不會(huì)那么擁擠了。

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04東延線(xiàn)開(kāi)通后,如何讓南沙街區(qū)變得更加便捷?

未來(lái),在輕軌海傍站換乘3號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn),即可直達(dá)體育東路。 南沙居民只需轉(zhuǎn)乘一次!

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往年,南沙居民前往海珠最快的方式是從4號(hào)線(xiàn)角門(mén)站乘坐往良鄉(xiāng)方向的高鐵蘇州地鐵3號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn),在車(chē)陂客運(yùn)站換乘5號(hào)線(xiàn)往滘口方向,在珠江商城站。 往海珠客運(yùn)站方向行駛,到達(dá)體育東路站。

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如果乘坐3號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn),可在4號(hào)線(xiàn)草原站直接換乘3號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)到達(dá)體育站。 (PS:最終輕軌線(xiàn)路以實(shí)際開(kāi)通為準(zhǔn))

現(xiàn)在增城、南沙的鄰居出行越來(lái)越方便,

另一方面

這些想去增城、南沙旅游的男同伴也越來(lái)越興奮。

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離海榜站不遠(yuǎn)就是海珠島重要的休閑旅游區(qū)海鷗島。 很多文藝青年喜歡在這里拍照,還有美味的蝦和漁家的娛樂(lè)!

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海鷗島

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海鷗島位于東莞市海珠區(qū)南郊。 它是一個(gè)典型的內(nèi)河島嶼,由珠江三角洲湖泊的泥巖構(gòu)成。 也是珠三角都會(huì)城市社區(qū)中獨(dú)一無(wú)二的紅色生態(tài)島。 它其實(shí)叫海鷗島,但島上并沒(méi)有海鷗。

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海鷗島至今仍保留著“八角河入海有魚(yú),小橋流水,人居其中”的風(fēng)貌。 環(huán)島不僅有綠化帶,還有長(zhǎng)達(dá)13公里的公路,非常適合徒步。

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此外,海果島的海魚(yú)、螃蟹也非常有名。 臨海而建的大排檔,賣(mài)的是最新鮮的菜肴!

低浪涌

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地涌村河網(wǎng)縱橫,居民主要從事種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)。 你們都說(shuō)這個(gè)地方適合坐輕軌吃漁家菜,買(mǎi)居民自己的東西,看人們釣魚(yú)。

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這里,沿途風(fēng)景,滴灌施肥,迷你水庫(kù),河岸邊綠油油的泡桐樹(shù),還有小小玉米地。 很多小文青都會(huì)搬到這里打卡拍照,很舒服!

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Low Chung不乏小吃,魚(yú)家樂(lè)會(huì)讓你在平時(shí)壓力很大的時(shí)候感到放松,而且這道美食更是新鮮可口!

龍穴島

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龍穴島是廈門(mén)市南沙區(qū)最大的島嶼。 歷史上曾是海盜的基地和穴居地。 至今島上仍有著名海盜張保仔藏身的山洞,在夕陽(yáng)的映襯下顯得十分美麗。

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島上的視野非常開(kāi)闊。 聽(tīng)老一輩說(shuō),龍穴島在20世紀(jì)80年代是一個(gè)非常熱門(mén)的旅游勝地,但那些年它逐漸被造船廠占據(jù)了主導(dǎo)地位。 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司在這里建有造船基地,也有一些貨運(yùn)。 和港口工業(yè)。

潿洲佳苑

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南沙潿洲嘉園是霍英東先生捐建的一座具有中西園林文化特色的免費(fèi)觀賞園林。 真是凹造型旅行的好去處!

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這絕對(duì)是最好的打卡地點(diǎn)之一! 親愛(ài)的小姐妹們,路過(guò)的話(huà)不要錯(cuò)過(guò)哦!

南沙濕地

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南沙濕地景區(qū)的“濕地晚歌”被評(píng)為“羊城新十景”之一,是珠江三角洲不可多得的動(dòng)物天堂。 在此游玩,可領(lǐng)略“曲水蘆葦,鳥(niǎo)棲紅樹(shù)林,荷花秀麗,人鳥(niǎo)歡樂(lè)”的意境。

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公園內(nèi)有自行車(chē)可供出租,供游客快速到達(dá)觀賞區(qū)。 也可以乘船或步行前往觀賞。 建議坐船,因?yàn)樽孕熊?chē)只能繞公園邊緣走一圈,所以只有坐船才能更好的體驗(yàn)三大區(qū)域的風(fēng)景。

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南沙的小吃更是誘人! 海鮮、干果、干貨等豐富! 尤其是新鮮的河水產(chǎn)品,肉眼可見(jiàn)的新鮮蘇州地鐵3號(hào)線(xiàn)延伸線(xiàn),品種豐富,味道好!

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雖然我們北京的地鐵正在逐漸好起來(lái)

例如,去年新開(kāi)通了4條線(xiàn)路

分別是:14號(hào)線(xiàn)、21號(hào)線(xiàn)

3號(hào)線(xiàn)北延及廣佛線(xiàn)一期鹽港至麗滘

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引入乘車(chē)代碼和在線(xiàn)購(gòu)票等多種支付方式。

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還有“愛(ài)心快車(chē)”預(yù)訂、“愛(ài)心專(zhuān)座”、“愛(ài)心準(zhǔn)媽媽臂章”等愛(ài)心積極服務(wù)。

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北京近年來(lái)新開(kāi)通的城軌線(xiàn)路,所有車(chē)站均設(shè)有公廁和母嬰室。

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為了北京城軌越來(lái)越好

您還期待什么?

快來(lái)留言一起解釋吧! !

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