2022年底VS廠推出了42黃金游艇 ，我們知道目前黃金游艇能與VS競爭的也只有C廠，目前C廠率先發(fā)難VS，指出了VS某一些細節(jié)的不足，也剛剛過去一兩天VS馬上反擊，拿C廠的產(chǎn)品直接點名C廠做工不行，互撕沒必要，做好自己的產(chǎn)品就行。VS有自己的生產(chǎn)線，第一大廠地位無法撼動，細節(jié)美麗，大家都知道VS廠的白金游艇已經(jīng)被國內(nèi)外的各種買家給對比研究過，而且已經(jīng)被公認為市場第一！

勞力士與航海界及帆船賽事的合作始于 1950 年代，蠔式恒動游艇名仕型則深刻體現(xiàn)了此悠久的合作歷史。這只專業(yè)型腕表把實用功能與航海風格美麗融合，不論身處陸地還是水上，均適合佩戴。游艇名仕型容易辨識，全因其雙向旋轉(zhuǎn) 60 分鐘刻度外圈，此外圈采用貴金屬或是 Cerachrom 陶質(zhì)字圈的高科技陶瓷所制作。陶瓷外圈同原裝一致，外圈及陶質(zhì)字圈都是采用一體成型的設計，并且具有抗腐蝕，防刮損，即使受紫外線照射也不褪色，立體數(shù)字及刻度均通過陶瓷鑄模法制成，字圈首 15 分鐘標有分鐘刻度，可水下計時使用。

VS廠黃金游艇3235機芯采用正品開模，一對一拆解后設計生產(chǎn)的定制機芯。外圈雙向旋轉(zhuǎn)，不再松動，力度感覺正宗調(diào)校；亞洲人手腕大小的膠條按正宗工藝覆蓋在金屬片上，耐用舒適；表殼上的鋼印與正宗一樣，不是普通的刻字；最開始的一表一碼一卡，現(xiàn)在所有VS產(chǎn)品基本都取消了這個配置，很少有一表一卡，但市場上冒充的版本很多都使用這個一表一卡配置，老鐵們一定要注意了。

VS廠把實力真正打到了做表上，目前實力大廠VS說第一沒有其他廠敢說第二，VS也是唯一擁有自己生產(chǎn)線的廠。這次的黃金42游艇，細節(jié)很突出，盤面做到了與原來互換的水平。外圈和陶瓷字圈采用一體成型設計，耐腐蝕、耐刮擦，在紫外線照射下也不褪色，立體數(shù)字和刻度是用陶瓷鑄造法制成的字圈。

表殼經(jīng)過鍍金處理，光澤亮麗，完全可以達到真黃金材料的效果。但由于材質(zhì)不同，復刻版的重量更輕。黃金材料的密度幾乎是904鋼的三倍，所以兩者的重量差別比較大，大約相差50克。復刻版追求性價比，不可能用純金打造，否則單個材質(zhì)都要3萬到5萬，但在視覺效果上確實達到了原有水平，是非常不錯的替代把玩品。

表殼金屬加工技術(shù)成熟，表圈開口處做工也非常漂亮，轉(zhuǎn)動表圈防滑效果非常好，同時開口處也進行了拋光修飾。表冠VS采用了勞力士專利的三扣鎖三層防水系統(tǒng)，與表殼牢牢旋緊。表冠肩部與表殼中部融為一體，以保護上鏈表冠。表殼內(nèi)側(cè)的雕刻、表扣上的雕刻和原來的數(shù)字VS都被一比一地復制出來，字跡清晰可見，形式基本一致。

此款腕表毫不夸張的說，盤面可與原裝互換，細節(jié)出眾。機芯采用的是VS3235機芯，機芯結(jié)構(gòu)，VS復刻正品一比一打造，寶石、螺絲都有真正功能，不是假甲板那種裝飾作用，功能和調(diào)理日期方能強大且穩(wěn)定，值得入手。

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