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鄭州電子商務職業學院河南輔專是經河南省人民政府批準，國家教育部備案，具有頒發國家高等教育證書資格、納入統一招生計劃的全日制普通高等院校。全新的辦學模式，鋪平了從中專到大專的升學夢。學校占地面積2600畝，是河南省人民政府批準的重點項目。
特色:初中生發統招全日制大專
封閉式軍事化管理、軍魂鑄校、軍紀治校、厚德育校。
入校簽訂就業合同，保證對口安排工作。
初中起點大專班，中專直升大專，發統招全日制大專，另有對口升學班，第三年參加，過本科線，直接升入本科院校上大學。
我校系河南省預備役學校，自己有武裝部如想入伍參軍，可直接從學校入伍，不占用地方名額，另外國家直補三年大學學費。大專期間也可參加直招士官，享受士官同等待遇。免試上本科。

1、城市軌道交通運用管理
2、城市軌道供電
3、城市軌道交通信號
4、城市軌道交通車輛運用與檢修
5、城市軌道交通運營與管理(乘務方向)
6、計算機平面設計
7、計算機網絡工程
8、計算機環境藝術設計
9、計算機影視動漫設計
10、動漫
（電子競技運動方向）
11、數字影像技術
（自媒體運營方向）
12、電子商務
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15、數控技術
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20、機電一體化（機電技術應用）
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地鐵和鐵路局是兩個部門。雖然他們所涉及的工作和運營模式沒有太大區別，但實際工資卻大相徑庭。從外觀上看，很容易給申請人造成錯覺。進入地鐵工作后，你會發現優厚的工資與自己無關，鐵路局的效益也在逐年下降。  

給員工福利，待遇越來越少，甚至員工的工資也經歷了一次又一次的下降。進入大型國有企業的唯一好處是可以支付相應的五項社會保險和一筆住房基金，但支付的基礎只是基于當地最低工資，幾乎不能擠進中等水平很好，此外，每個節假日的福利待遇與基本企業沒有太大區別。  

結論：對于大學生來說，找工作確實會受到學歷的影響。在系統中工作可以解決一定的基本溫飽問題。但進入地鐵行業并不能給自己帶來多大的有效提升。  

隨著工作年限的增加，工資可能不到企業的一半。我也希望所有的大學生都能仔細考慮一下。離開地鐵的人不想跳出來，也許是因為壓力和生計的無助。